| 0 | 0 / 272 | % Famille monoparentale | 52.73 % | 0 |
| 0 | 2 / 285 | 14 ans et moins | 29.55 % | n/a |
| 0 | / 928 | 4 ans et moins | % | 0 |
| 0 | 373 / 1214 | 65 ans et plus | 6.82 % | n/a |
| 0 | 1081 / 1214 | 85 ans et plus | 0.91 % | 33 |
| 0 | 260 / 272 | Age Médian | 24.8 ans | -12 |
| 0 | 271 / 286 | Age Moyen | 30 ans | n/a |
| 0 | 24 / 286 | Conjoint de faits | 16.13 % | 20 |
| 0 | 258 / 272 | Déménagé derniers 5 ans | 265 % | -13 |
| 0 | 251 / 272 | Densité par Km2 | 16.1 Personne / Km2 | -12 |
| 0 | 276 / 286 | Foyer - chef de famille moins 25 ans | 0 % | 22 |
| 0 | 257 / 286 | Foyers par KM2 | 5.10308524638 Foyers par KM2 | -9 |
| 0 | 266 / 272 | Immigrant - 5 dernières années | 0 % | -13 |
| 0 | 265 / 272 | Immigrant - il y a plus de 35 ans | 0 % | n/a |
| 0 | 267 / 272 | Immigrants | 0 % | -14 |
| 0 | 250 / 272 | Ménage - seulement une personne | 10.91 % | -8 |
| 0 | 1 / 272 | Nombre personnes par famille | 4 personnes par famille | 0 |
| 0 | 259 / 272 | Personnes mariés | 20 % | -12 |
| 0 | 21 / 286 | Superficie | 68.39 km2 | -5 |
| 0 | 5 / 272 | Surpopulation | 9.09 % | 2 |
| 0 | 74 / 272 | Variation de la population | 7 % | -16 |
| 1 | 225 / 286 | Auto Solo | 60.87 % | n/a |
| 1 | 126 / 272 | Automobilistes | 78.26 % | -10 |
| 1 | 214 / 272 | Cyclistes | 0 % | 68 |
| 1 | 114 / 272 | Marcheurs | 2.9 % | -17 |
| 1 | 0 / 285 | Passagers | 17.39 % | 0 |
| 1 | 1 / 272 | Temps de transport: 15 min | 59.42 % | n/a |
| 1 | 6 / 272 | Temps de transport: 1H + | 11.59 % | n/a |
| 1 | 142 / 272 | Transport Actif | 2.9 % | -2 |
| 1 | 220 / 285 | Transport durable | 5.8 % | -3 |
| 1 | 190 / 272 | Travail dans la même ville | 59.32 % | n/a |
| 1 | 4 / 272 | Travail dans une autre division de recensement | 6.78 % | n/a |
| 1 | 173 / 272 | Travail dans une autre province | 0 % | n/a |
| 1 | 169 / 272 | Travailleur à l'extérieur du Canada | 0 % | 105 |
| 1 | 219 / 272 | Utilisateurs transport en commun | 2.9 % | -4 |
| 2 | 260 / 272 | Bas revenu après impôt (%) | 0 % | -9 |
| 2 | 136 / 272 | Classe moyenne | 56.48 % | n/a |
| 2 | 3 / 272 | Dans le 1er décile - les plus pauvres | 21.76 % | n/a |
| 2 | 9 / 272 | Dans le 2iem décile - Revenus | 14.81 % | n/a |
| 2 | 13 / 272 | Dans le 3iem décile - Revenus | 12.5 % | n/a |
| 2 | 27 / 272 | Dans le 4iem décile - Revenus | 11.11 % | n/a |
| 2 | 94 / 272 | Dans le 5iem décile - Revenus | 9.72 % | n/a |
| 2 | 251 / 272 | Dans le 6iem décile - Revenus | 5.56 % | n/a |
| 2 | 103 / 272 | Dans le 7iem décile - Revenus | 10.65 % | n/a |
| 2 | 245 / 272 | Dans le 8iem décile - les plus riches | 6.94 % | -2 |
| 2 | 271 / 285 | Dans le 9iem décile - les plus riches | 3.24 % | 3 |
| 2 | 264 / 285 | Dans le décile supérieure - les plus riches | 3.7 % | 4 |
| 2 | 37 / 285 | Différence moyenne et médiane | 36.2861899011 % | 18 |
| 2 | 270 / 285 | Impôt payé | 5.91 % impôt payé | 1 |
| 2 | 16 / 272 | Indice de prospérité | 74.66 index | n/a |
| 2 | 265 / 272 | Personne 150 000$ et plus en % | 0 % | n/a |
| 2 | 254 / 272 | Population active | 57.9 % | -13 |
| 2 | 22 / 285 | Population inactive | 41.45 % | n/a |
| 2 | 256 / 285 | Potentiel commercial domestique | 340460.886094 $ revenue par Km2 | -8 |
| 2 | 32 / 286 | Résidents au même endroit - plus de 5 ans | 73.23 % | 6 |
| 2 | 241 / 286 | Revenue médian | 60928 $ | 19 |
| 2 | 256 / 286 | Revenue moyen des ménages | 73327 $ | 32 |
| 2 | 258 / 272 | Revenus moyen | 30637 $ | -7 |
| 2 | 2 / 272 | Taux de chômage | 19.3 % | 1 |
| 2 | 223 / 272 | Travail à la maison | 2.82 % | 6 |
| 2 | 254 / 272 | Travail temps partiel | 29.8 % | 222 |
| 2 | 246 / 272 | Travailleur autonome | 3.31 % | -18 |
| 2 | 257 / 285 | Valeur des revenues | 23284120 $ | -12 |
| 3 | 258 / 272 | Bacheliers | 2.63 % | -8 |
| 3 | 265 / 272 | Diplômé au deuxième cycle | 0 % | -19 |
| 3 | 258 / 272 | Diplômé au troisième cycle (PHD) | 0 % | n/a |
| 3 | 269 / 272 | Population avec diplôme universitaire | 0 % | -15 |
| 3 | 1 / 272 | Sans diplôme | 40.13 % | -1 |
| 3 | 178 / 272 | Secondaire - plus haut diplôme | 26.32 % | 22 |
| 4 | 278 / 285 | Année de revenue pour payer habitation | 0 unités | 7 |
| 4 | 161 / 272 | Appartements dans un édifice 5 étages + | 0 % | n/a |
| 4 | 265 / 272 | Coup par pièce | 0 $ | -15 |
| 4 | 1 / 272 | Habitations demandant travaux majeurs (%) | 41.82 % | 0 |
| 4 | 274 / 285 | Indice abordabilité immobilière | 0 indice | -9 |
| 4 | 266 / 272 | Locataires dépensant plus de 30 % sur leur habitations (%) | 0 % | 12 |
| 4 | 162 / 272 | Logement subventionné | 0 % | -57 |
| 4 | / 928 | Maison en rangée | % | 0 |
| 4 | 537 / 1214 | Maison semi-détachée | 1.85 % | 8 |
| 4 | / 920 | Mise en chantier | unités | n/a |
| 4 | 398 / 1192 | Nombre moyen de pièce par foyer | 6.6 pièces | -24 |
| 4 | 265 / 272 | Pourcentage de locataire | 0 % | -18 |
| 4 | 261 / 272 | Prix moyen des logements | 0 $ | -13 |
| 4 | 203 / 285 | Résidences construite entre 1961 et 1980 | 14.81 % | n/a |
| 4 | 80 / 285 | Résidences construite entre 1981 et 1990 | 16.67 % | n/a |
| 4 | 112 / 272 | Résidences construites avant 1960 | 5.56 % | -3 |
| 4 | 112 / 272 | Résidences construites avant 1960 | 5.56 % | -3 |
| 4 | 263 / 285 | Taux d'occupation des résidences | 77.94 % | n/a |
| 4 | 282 / 285 | Valeur résidentiel au Km2 | 0 $ | 11 |
| 5 | / 524 | Crime - Méfaits | unités | n/a |
| 5 | / 530 | Crime - Nombre d'introduction | unités | n/a |
| 5 | 690 / 802 | Différence entre hypothèque et location | 0 $ | -19 |
| 5 | 266 / 272 | Faisant partie d'un développement de condo | 0 % | 22 |
| 5 | 57 / 272 | Habitations construites 5 dernières années | 9.26 % | -27 |
| 5 | / 921 | Méfaits par km2 | unités | n/a |
| 5 | / 532 | Nombre de crimes | crimes | n/a |
| 5 | 268 / 804 | Nombre de foyer | 349 foyer | -13 |
| 5 | 265 / 272 | Propriétaires ayant une hypothèque | 0 % | -17 |
| 5 | 268 / 272 | Propriétaires dépensant + de 30 % sur leur habitations | 0 % | -11 |
| 5 | / 315 | Structure dangereuse | Intervention pour structure dangereuse | n/a |
| 5 | 266 / 272 | Valeur médiane résidences | 0 $ | -17 |
| 5 | 270 / 272 | Valeur moyenne de la résidence | 0 $ | -9 |
| 5 | 271 / 285 | Valeur résidentielle | 0 $ | -9 |
| 5 | / 921 | Vol de voiture par km2 | vol de véhicule/km2 | n/a |
| 5 | / 921 | Vol sur véhicule par km2 | vol sur véhicule/km2 | n/a |
| 5 | / 406 | Vols qualifiés | vols | n/a |
| 5 | / 921 | Vols qualifiés par Km2 | vols / km2 | n/a |
| 6 | 176 / 272 | Allophone | 15.28 % | 2 |
| 6 | 69 / 272 | Anglais comme langue de travail | 98.97 % | -34 |
| 6 | 75 / 272 | Anglais comme langue maternelle | 83.33 % | -19 |
| 6 | 160 / 272 | Bilingue (Anglais/Français) | 0 % | -113 |
| 6 | 267 / 272 | Français à la maison (uniquement) | 0 % | -16 |
| 6 | 268 / 286 | Français comme langue maternelle | 0.46 % | -2 |
| 6 | 166 / 286 | Français et anglais comme langue de travail | 0 % | 90 |
| 6 | 250 / 286 | Locuteur Arabe | 0 % | n/a |
| 7 | 198 / 286 | Français seulement comme langue de travail | 0 % | 94 |
| 9 | 138 / 272 | Immigrant - Provenance d'Haïti | 0 % | -96 |
| 9 | 259 / 272 | Immigrant - Provenance d'Inde | 0 % | 75 |
| 9 | 175 / 272 | Immigrant - Provenance d'Italie | 0 % | -74 |
| 9 | 224 / 272 | Immigrant - Provenance de la Chine | 0 % | -41 |
| 9 | 251 / 285 | Immigrant - Provenance des États-Unis | 0 % | 95 |
| 9 | 256 / 285 | Immigrant - Provenance des Philippines | 0 % | 39 |
| 9 | 156 / 285 | Immigrant - Provenance du Liban | 0 % | n/a |
| 9 | 186 / 272 | Immigrant - Provenance du Mexique | 0 % | n/a |
| 9 | 266 / 272 | Immigrant - Provenance du Pakistan | 0 % | n/a |
| 9 | 162 / 272 | Immigrant - Provenance du Portugal | 0 % | n/a |
| 10 | 257 / 272 | Immigrants - interprovinciale | 1.01 % | -6 |
| 40 | 228 / 272 | Divorcés | 3.87 % | 3 |
